不銹鋼金屬軟亦稱(chēng)管道減震器、金屬柔性軟連接管、金屬軟管等，其主要部件采用奧氏體不銹鋼制作。金屬軟接頭主要由不銹鋼波紋軟管、不銹鋼網(wǎng)罩、波紋管與法蘭連接短管、鋼制法蘭盤(pán)等四部分構成，通常用在水泵進(jìn)出口、 ...

波紋管膨脹接頭通過(guò)薄壁波紋管的偏轉吸收位移。假如安裝不合理，會(huì )降低疲勞壽命和承壓能力，造成膨脹節組件提早損壞或破壞管道系統，因而波紋管膨脹節安裝后應重點(diǎn)做好以下檢查工作中，以確保補償器的能正常的工作中 ...

波紋管膨脹節具備很好的柔韌性，同時(shí)極其適合消化吸收由管的熱膨脹引起的位移并消化吸收由機器產(chǎn)生的震動(dòng)?？墒?，由于其出眾的柔韌性，一旦安裝不當，不僅不可以充分發(fā)揮其優(yōu)良的使用性能，而且還非常容易受損。因此 ...

膨脹節也稱(chēng)作補償器，是一種彈性補償器，主要用于補償由管道或設備的溫度影響造成的熱變形和收縮位移（有時(shí)候稱(chēng)作熱位移）。金屬波紋管膨脹節的補償元件是波紋管。在實(shí)際操作中，除了位移咬合形狀之外，波紋管還時(shí)常 ...

不銹鋼波紋金屬軟管主要由波紋管、網(wǎng)套和接頭三者組成。波紋管在波紋金屬軟管中起著(zhù)撓性的作用，是具有螺旋形或環(huán)形波形的薄壁不銹鋼制成。網(wǎng)套是由相互交叉的金屬絲或金屬帶按一定順序編織而成的，裝在金屬波紋管的 ...

       在管道系統中處理廠(chǎng)使用金屬補償器還有就是金屬軟管，為了使管道系統能夠穩健的運行對于波紋金屬軟管的使用與安裝都要謹慎注意。    ...

　　旋轉補償器首要由旋轉芯管、外套管、直管、密封、防脫及導向等構件組成，安裝在壓力管道上，需2個(gè)以上組對成組，形成相對旋轉吸收管道熱位移，從而降低管道應力。旋轉補償器的結構見(jiàn)下圖。旋轉補償器是供熱管道 ...

旋轉補償器用于熱網(wǎng)管道的位移補償裝置，主要由內外管，密封填料和彈簧壓緊裝置組成。旋轉補償器的應用優(yōu)勢有：采用彈簧壓緊法蘭與內管之間的匹配間隙采用高精度加工方式實(shí)現，該產(chǎn)品密封性能好，無(wú)需停產(chǎn)維護，產(chǎn)品 ...

　　旋轉補償器擁有密封性好、安全性高、維護保養便捷、補償距離長(cháng)、壓力損失小、補償量能力強、對管系壓降影響小、無(wú)盲板力等優(yōu)點(diǎn)，將在城市熱網(wǎng)工程施工、石油化工、架空管道、蒸汽運輸等領(lǐng)域中取得更加廣泛的推廣 ...

防水套管的生通常是依據建筑科學(xué)研究院研制設計的S312、02S404標準圖集生產(chǎn)制造的。防水套管的安裝是各個(gè)墻身必不可少的，一方面能夠 用來(lái)方便外界與內部鏈接，另一方面能夠 避免各樓層與各樓層直間由于 ...

防水套管是管道要穿墻時(shí)用到的一種管道保護件，由于管道鋪設會(huì )需要穿過(guò)、鐵路、馬路等構建物，為了保護管道能正常穩健的運行，需要在不同的環(huán)境中安裝防水套管，不同的使用環(huán)境需要采用不同材質(zhì)的防水套管，那么防水 ...

　金屬軟管在汽車(chē)排氣系統中作為柔性元件主要起到吸收并減緩發(fā)動(dòng)機振動(dòng)、承受載荷、散熱、俘條低噪聲和補償發(fā)動(dòng)機位移及各個(gè)管件之間的安裝公差等作用。金屬軟管的性能有以下幾點(diǎn)：　　1、減振?！　“l(fā)動(dòng)機在工作中 ...

　　汽車(chē)發(fā)動(dòng)機在運轉時(shí)會(huì )產(chǎn)生相對于車(chē)架的運動(dòng)，這個(gè)運動(dòng)是3維的。因為汽車(chē)排氣系統一端與發(fā)動(dòng)機相連接，所以要求排氣系統須具備承受3維運動(dòng)的能力?！　∽鳛榭ㄜ?chē)排氣總成中的一個(gè)不直接影響整車(chē)質(zhì)量和使用的部件 ...

波紋金屬軟管主要由波紋管、網(wǎng)套和接頭三者組成。波紋管在波紋金屬軟管中起著(zhù)撓性的作用，是具有螺旋形或環(huán)形波形的薄壁不銹鋼制成。網(wǎng)套是由相互交叉的金屬絲或金屬帶按一定順序編織而成的，裝在金屬波紋管的外表面 ...

金屬波紋膨脹節的基本結構為左接管、伸縮節和右接管和兩片法蘭組成。特點(diǎn)是：波紋管伸縮接頭上設有內支撐筒，左接管，伸縮接頭和右接管，內支撐筒形成膨脹節密封腔，彈性密封體。在密封腔中。波紋補償器密封腔在內支 ...

金屬膨脹節是通過(guò)焊接加工組成的一種補償器元件，波紋膨脹節的組成部分有：波紋管、法蘭、接管、耳板等，由此可見(jiàn)補償器的焊接工藝市多么的重要，也可以說(shuō)焊接工藝是體現補償器的質(zhì)量的重要表現。本文就全面講解關(guān)于 ...

波紋補償器是一種柔性部件，通用型波紋補償器由兩個(gè)相同的波紋管和端管，端板和拉桿組成你也成為軸向波紋補償器，波紋管的角度偏轉完全吸收管道的單個(gè)或多個(gè)平面的橫向位移。波紋管由多層非常薄的不銹鋼制成，是不銹 ...

目前，方形補償器用于電力系統的熱管。在火力發(fā)電廠(chǎng)的室外熱管上，使用了一些套筒膨脹節，也稱(chēng)為套筒補償器，在很多地方，不僅漏氣量大，增加熱量損失，而且在維護期間更換填料，勞動(dòng)強度，并增加成本。波紋管膨脹節 ...

波紋補償器的疲勞試驗是確定補償器使用壽命的主要方法。管道波紋補償器的疲勞失效是其失效的主要形式。壽命測試的兩個(gè)基本負載條件：一個(gè)是工作壓力負載。它可以是大氣的也可以是交替的，可以是內部的也可以是外部的 ...

內壓失去穩定試驗是為了保證波紋管補償器使用的工作壓力。通常，內部壓力測試失去的穩定壓力大于波紋管工作壓力的1.5倍。在測試中，發(fā)現相同類(lèi)型的波紋管的測試值是不同的。分析的原因是：模具的幾何尺寸不相等或 ...