波紋管補償器是利用波紋管補償器彈性元件的有效膨脹變形來(lái)吸收管道、導管或容器因熱膨脹和冷縮引起的尺寸變化的一種補償裝置，屬于補償元件。它能吸收軸向、橫向和角位移。

由于不銹鋼波紋補償器的補償形式不同，有軸向補償、橫向補償、角度補償和組合補償。對于多位移波紋補償器，需要綜合各種位移，求出總等效軸向位移。檢測的是總等效軸向位移。也就是說(shuō)，檢測波紋補償器的名義位移就是檢測總等效軸向位移。

通用型管道補償器的公稱(chēng)位移實(shí)際上是波紋管所給定的公稱(chēng)位移變形能力。對于波紋管制成的伸縮節（補償器），通常稱(chēng)為補償量，它反映了波紋管吸收系統位移的能力，表明產(chǎn)品在一定條件下的補償能力較大。

波紋管在正常工作時(shí)，既要吸收系統的位移，產(chǎn)生位移變形，同時(shí)還要保證一定次數的正常安全工作位移循環(huán)次數。因此，在設計波紋管時(shí)，根據每個(gè)波所能承受的位移，設計一定數量的波紋管。當各波均能承受位移載荷且無(wú)局部過(guò)載時(shí)，波紋管能正常工作。

當設計合理時(shí)，可以保證設計排量循環(huán)壽命。jb/t6169-92《金屬波紋管》標準規定了該試驗的性能。

波紋補償器的檢測項目有哪些？

1.波紋補償器組件和氣缸接頭的材料必須有材質(zhì)證明書(shū)，并按有關(guān)標準進(jìn)行復驗。

2.其他構件材料必須有材質(zhì)證明。

3.波紋補償器縱向焊縫必須100%X射線(xiàn)，一級合格，筒體接頭縱向焊縫必須100%X射線(xiàn)，二級合格。

4.波紋補償器元件與氣缸接頭的環(huán)焊縫必須經(jīng)著(zhù)色檢驗和煤油泄漏檢驗合格。

5.波紋補償器組件和氣缸接頭組裝后，必須按標準進(jìn)行氣密性和強度試驗。

6.波紋補償器元件表面（內外）不得有大于板材負偏差的劃痕或焊接飛濺。