淺析波紋補償器應用中的注意事項

文章來(lái)源：http://www.csqw007.com 發(fā)布時(shí)間：2020-05-23 瀏覽次數：50

波紋補償器在如今工業(yè)中用途廣泛，主要是借助其主體波紋管的有效伸縮變形，以吸收管線(xiàn)、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而形成的尺寸變化，或補償軸向、橫向和角向位移，降噪減振，方便設備拆裝。在燃氣行業(yè)中運用最多的是波紋管補償器。

當前金屬膨脹節本身在運用中存有較多不統一、不規范的狀況，非常容易發(fā)生危險，例如在運用中。限位桿在安裝完成后僅僅松開(kāi)，未徹底拆卸。危險因素：意外拉伸超過(guò)限位量，可能造成限位桿崩斷傷人。限位桿仍然處于緊固狀況，未松開(kāi)、未拆卸。危險因素：波紋管補償器未起到補償作用，管線(xiàn)的運行存有安全隱患，限位桿隨時(shí)有崩斷的危險。波紋管補償器安裝于尾端時(shí)，沒(méi)有進(jìn)行尾端固定。危險因素：末端波紋管無(wú)限制的自由拉伸，非常容易造成波紋管超過(guò)補償量失效。 以上是波紋管補償器本身的問(wèn)題，沒(méi)有造成安全事故，下面我看下幾次安全事故中波紋管補償器的狀況，便于安全、合理的運用波紋管補償器。

事故案例一：某處管道壓壓力實(shí)驗過(guò)程中連接波管紋補償器的管線(xiàn)位移較大，壓力實(shí)驗過(guò)程中操作人員為防止波紋管補償器延伸量過(guò)大造成補償器的失效損壞，故意將限位桿設定在了補償器補償量的范圍內，結果壓力實(shí)驗過(guò)程中限位桿繃斷，繃斷的鋼件從現場(chǎng)人員的身邊飛過(guò)，險些造成重大安全事故。這也說(shuō)明了限位桿承受不了管線(xiàn)設計壓力下的伸縮力，側面說(shuō)明限位桿的作用不是保護補償器在運用過(guò)程中不被拉壞，而僅僅是以便在運輸、安裝過(guò)程中保證補償器不損壞，安裝完畢后應拆卸。假如需要限位桿達到保護膨脹節不受損壞的目地，則需要特殊指定帶防護拉桿的波紋管膨脹節，當前在國際市場(chǎng)上確實(shí)有這種產(chǎn)品，國內市場(chǎng)也有這種進(jìn)口產(chǎn)品，防護拉桿要遠遠比我們所常見(jiàn)的限位桿強度要高得多，因此絕對不能把普通的限位桿與專(zhuān)用的防護拉桿混為一談，否則非常容易造成安全事故。

事故案例二：某處管道壓力實(shí)驗中，波紋管補償器的限位桿雖說(shuō)拆卸了，可是波紋補償器兩邊均無(wú)固定端，管線(xiàn)近乎自由伸展狀況，壓力實(shí)驗過(guò)程中補償器幾乎自由延伸，造成補償器失效。

以便更進(jìn)一步驗證波紋管補償器在設計壓力下的無(wú)固定的自由延伸狀況，我們做了一個(gè)實(shí)驗，實(shí)驗條件：設計壓力為 1。6MPa的波紋管補償器一個(gè)，補償器設計補償量 30mm，補償器兩邊管線(xiàn)為無(wú)固定支座式，兩邊均可自由延伸，安裝完畢后拆卸限位桿，緩慢升壓，記錄補償器在不同壓力下的長(cháng)度。