波紋管補償器的選擇與應用

文章來(lái)源：http://www.csqw007.com 發(fā)布時(shí)間：2020-07-13 瀏覽次數：53

管道波紋管補償器的選型一般由設計院設計。很多采購商都會(huì )拿著(zhù)設計院的單子來(lái)采購，但具體型號和型號不太清楚。因此，久安波紋補償器廠(chǎng)家在接到客戶(hù)的咨詢(xún)和詢(xún)價(jià)時(shí)，會(huì )與客戶(hù)確認一些具體的管道參數，并根據具體用途選擇所需的補償器類(lèi)型。以下是久安補償器生產(chǎn)廠(chǎng)家對波紋管補償器的選型和應用。

波紋管腐蝕開(kāi)裂的原因：波紋補償器的腐蝕開(kāi)裂是由外層向內層逐層發(fā)展的，只有每層波紋管腐蝕破壞的時(shí)間順序導致各層腐蝕張開(kāi)度有明顯差異。腐蝕來(lái)自波紋管的外部。進(jìn)入波紋管夾層后，腐蝕持續加速。

波紋管開(kāi)裂的原因之一是應力的存在：應力的存在是導致應力腐蝕開(kāi)裂的必要條件之一。應力的主要來(lái)源有：波紋管加工過(guò)程中產(chǎn)生的變形應力和殘余應力；使用過(guò)程中的工作應力；裝配不當引起的裝配應力過(guò)大；腐蝕產(chǎn)物產(chǎn)生的楔形應力。

波紋管膨脹節補償量的選擇：由于城市供熱管網(wǎng)的線(xiàn)路走向和敷設方式應經(jīng)當地城市規劃部門(mén)批準，原則上不影響城市景觀(guān)，盡量做到美觀(guān)大方。城市高架管網(wǎng)一般沿次干道紅線(xiàn)或沿單元墻敷設，管溝或直埋管道沿人行道規劃線(xiàn)位敷設，管道長(cháng)度較長(cháng)，不允許設置過(guò)多的補償器。經(jīng)過(guò)設計驗證和計算后，應準確計算出管段的伸長(cháng)量，計算出的補償量應小于設計補償量，設計補償量不應接近產(chǎn)品補償量限值。

經(jīng)計算，可增加膨脹節的補償量，以降低工程造價(jià)：采用低碳鋼直埋熱水管道時(shí)，直管段無(wú)補償器或盡可能少滿(mǎn)足要求。經(jīng)實(shí)際計算，減少補償器的設置，不僅可以減少事故點(diǎn)，而且可以大大降低工程造價(jià)。

熱網(wǎng)補償器的布置：按照慣例，軸波補償器布置在靠近固定支座的位置，然后主要采用間距分別為4dg和14dg的兩個(gè)導向支座，以防止軸向失穩。熱水直埋管主要由保溫材料構成，受土層和砂層控制。我認為，這個(gè)布局的出發(fā)點(diǎn)是好的，但在實(shí)際應用中，由于地形限制，架空管道支架太多，布置難度較大：直埋管道系統中地下障礙物太多，可能造成過(guò)度彎曲，所以補償器只能布置在直管段，補償設置在固定支架的側面，這種裝置的形式可能會(huì )導致波紋管補償器的工作能力傳遞不均勻，以吸收管道位移引起的各節點(diǎn)位移，補償能力不足。筆者認為，解決補償器軸向失穩問(wèn)題，除了其布置和設置位置外，還取決于補償器本身的性能和質(zhì)量。僅設置在固定支架一側的補償器，其性能和質(zhì)量要求較高，管段間距應較小。在選型時(shí)，必須根據基本原理和工程實(shí)際情況選擇導向性好、抗失穩能力強的補償器，只要導向結構控制好，波紋補償器可以設置在兩個(gè)固定支架的任意位置，無(wú)論是架空溝還是直埋溝。